Anul 2010 nu va fi la fel de rau ca 2009, insa nici sa nu ne asteptam sa revenim la confortul economic din anul trecut, afirma expertii straini. Din cauza supraindatorarii si "dezmatului" financiar din sectorul bugetar, Romania va trebui sa stranga puternic cureaua, iar cresterea economica va fi sub cea a tarilor din jur.
Daca ar fi sa comparam economia romaneasca cu o masina, am putea spune ca se incadreaza fix la categoria Logan. Nu rivalizeaza cu limuzinele de lux germane sau franceze, nu este nici in postura Volgai sau Ladei care circula in Bulgaria, Albania si fostele tari iugoslave. E o masina cu un motor de import (creditul extern), cu un spatiu interior foarte mare si primitor (potentialul mare de investitie) si cu un portbagaj peste medie (un numar foarte mare de consumatori).
Daca ar fi sa comparam economia romaneasca cu o masina, am putea spune ca se incadreaza fix la categoria Logan. Nu rivalizeaza cu limuzinele de lux germane sau franceze, nu este nici in postura Volgai sau Ladei care circula in Bulgaria, Albania si fostele tari iugoslave. E o masina cu un motor de import (creditul extern), cu un spatiu interior foarte mare si primitor (potentialul mare de investitie) si cu un portbagaj peste medie (un numar foarte mare de consumatori).
O masina care isi facea pana acum treaba (crestere economica sustinuta), era ceruta la export mai ales pentru utilitatea ei (aduce profit fara prea mari costuri) si rula fara sa aiba nevoie de Asistenta Rutiera (FMI in cazul nostru).
Odata cu aparitia crizei, ramasa fara benzina (banii strainilor), masina a inceput sa "gafaie", sa dea rateuri, iar in cele din urma a avut nevoie de ajutorul de urgenta (FMI, Comisia Europeana, Banca Mondiala) pentru a reusi sa ajunga macar in primul refugiu, ca sa nu incurce circulatia.
La finele lui 2009, Romania, lipsita de un mecanic priceput (guvern), asteapta ca circulatia pe "autostrada profitului" sa se anime si astfel sa apara cineva care sa o remorcheze spre primul service.
Potrivit expertilor straini, mult asteptatul moment al revenirii pe "autostrada" cresterii va avea loc cel mai probabil in 2011, dupa ce in 2010, Romania va rula mai mult cu frana de mana trasa. Si asta pentru ca, de cand a iesit pe strada, romanii au impodobit-o cu zeci de briz-briz-uri (consum), cumparate pe credit, pentru care nota de plata va veni in 2010.
Sursa: www.dailybusiness.ro
